Foire aux questions

Trouvez des réponses aux questions fréquemment posées.

Questions fréquentes

Réponses aux questions fondamentales sur l'entretien automobile, pour des résultats propres et tout en douceur.
  • Comment laver correctement un véhicule ?

    Un véhicule doit toujours être lavé en douceur et avec suffisamment d'eau, pour éviter rayures et dégâts sur la surface du vernis.

    Pendant tout le lavage, le vernis doit rester humide. Les surfaces sèches ou juste légèrement humides augmentent considérablement le risque de micro-rayures. La saleté grossière doit être éliminée avant le lavage proprement dit, sinon sable et poussière agissent comme des abrasifs.

    Un lavage soigneux est la base de tout entretien ultérieur et sert non seulement à l'esthétique, mais à la protection durable des surfaces.

    Vous trouverez d'autres guides pas à pas dans nos tutoriels de lavage.

    Tous les produits pour un lavage respectueux du vernis se trouvent dans notre collection Lavage & séchage.

  • Puis-je laver ou entretenir ma voiture en plein soleil ?

    Une voiture ne doit pas être lavée ou entretenue en plein soleil, car eau et produits de nettoyage sèchent trop rapidement sur un vernis chaud.

    Cela provoque taches d'eau, traces et résultats irréguliers. Parallèlement, les produits d'entretien ne peuvent pas déployer pleinement leur effet, car ils ne peuvent pas être répartis uniformément. Dans certains cas, cela peut endommager durablement les surfaces sensibles.

    Pour un résultat propre et respectueux du matériau, il est recommandé de toujours laver et entretenir le véhicule à l'ombre ou sur des surfaces entièrement refroidies.

    D'autres guides dans nos tutoriels de lavage.

    Des conseils pour un lavage correct se trouvent dans la collection Lavage et les tutoriels de lavage.

    Guides détaillés dans nos tutoriels d'entretien du vernis.

  • À quelle fréquence faut-il laver et entretenir un véhicule ?

    La fréquence de lavage dépend de l'usage, des conditions météorologiques et du lieu de stationnement du véhicule.

    Un entretien régulier protège vernis et surfaces contre les effets environnementaux durables tels que saleté, sel et exposition aux UV. L'entretien automobile n'est donc pas qu'une mesure esthétique, mais un élément important de la préservation de la valeur. En été et en hiver particulièrement, un entretien rigoureux est essentiel pour éviter les dommages précocement.

    Un véhicule entretenu nécessite à long terme moins de travaux de correction intensifs.

    Les produits d'entretien adaptés se trouvent dans notre collection Lavage ou sous forme de coffrets d'entretien complets.

  • Comment retirer les résidus d'insectes du vernis ?

    Les résidus d'insectes doivent toujours être d'abord ramollis avant d'être retirés.

    Pour cela, imbiber un chiffon Swissvax propre d'eau tiède et le poser pendant environ cinq minutes sur la zone concernée. Les résidus ramollis peuvent ensuite être retirés en douceur avec SWISSVAX Car Bath et un Micro-Wash.

    Les résidus d'insectes ne doivent pas être frottés. Les éponges à insectes ou autres accessoires similaires ne doivent pas être utilisés, car ils peuvent provoquer des micro-rayures dans la finition du vernis.

Cires, scellements & brillance

Explique les différences, les durées de tenue et les champs d'application des cires, scellements céramiques et produits de brillance.
  • À propos de la cire carnauba

    La cire carnauba est utilisée depuis le 19e siècle pour obtenir des surfaces brillantes. Cependant, la cire carnauba pure et non traitée présente un inconvénient décisif : elle est peu résistante mécaniquement et peut se retirer relativement facilement. C'est précisément là qu'interviennent la particularité des formulations SWISSVAX.

    Le secret de la durabilité exceptionnelle des cires carnauba SWISSVAX réside dans la composition. La cire carnauba pure est combinée ciblément avec d'autres cires, huiles de fruits et composants naturels. Ce mélange est traité dans un processus de fabrication contrôlé de plusieurs heures, qui se déroule exclusivement en travail manufacturier. Ainsi naît une formulation de cire nettement plus durable que la cire carnauba pure tout en préservant la brillance profonde caractéristique.

    Les cires sont encore aujourd'hui fabriquées et conditionnées à la main, boîte après boîte. En raison de leur composition complexe, ces formulations ne se prêtent pas à une production industrielle de masse. Les matières premières biologiques utilisées garantissent en outre que les cires ne laissent aucun résidu blanc sur les joints en caoutchouc, pièces plastiques ou arêtes de carrosserie.

    Une boîte de 200 ml suffit, en application correcte, pour jusqu'à 15 applications. La condition d'un résultat parfait est une surface de vernis propre et préparée. C'est pourquoi le vernis doit impérativement être nettoyé avec Cleaner Fluid Regular avant le cirage, afin que la cire carnauba puisse adhérer de manière optimale et déployer pleinement son effet protecteur.

    Découvrez notre collection complète de cires ainsi que nos cires de luxe exclusives. Pour une adhérence optimale, préparez toujours le vernis avec Cleaner Fluid Regular.

  • Cire ou scellement céramique – avantages et inconvénients ?

    Cire et scellement céramique suivent deux concepts de protection différents et ne sont pas directement comparables.

    Un scellement céramique offre avant tout une hydrophobicité très élevée, c'est-à-dire un fort perlage de l'eau et de la saleté. Il forme sur la surface du vernis une couche protectrice durable et résistante. Cette couche est cependant permanente et influence l'entretien ultérieur. L'application est plus laborieuse et comporte plus de risques, car les erreurs ne peuvent pas être simplement corrigées. Le céramique n'est pas résistant aux rayures, mais plus résistant que la cire. Les rayures qui apparaissent ne peuvent pas être simplement polies. Lors de retouches de peinture, le céramique doit être réappliqué, ce qui peut provoquer des différences par rapport aux surfaces déjà scellées. De plus, le niveau d'entretien diminue lentement avec le temps.

    Une cire carnauba SWISSVAX n'atteint pas l'hydrophobicité extrême d'un céramique, mais l'emporte clairement sur le plan du niveau de brillance, du wet look et de l'application. Selon la proportion de carnauba, différents caractères de brillance peuvent être obtenus. L'application est simple et réussit même sans connaissances préalables. La cire peut être réappliquée à tout moment, également de manière ciblée sur les zones fortement sollicitées ou retouchées. Ainsi, le niveau d'entretien reste constant, car des zones individuelles peuvent être renouvelées à tout moment.

    Céramique et cire sont donc deux systèmes différents. Si l'on opte pour un scellement céramique, la couche supérieure devrait également être céramique, pour ne pas compromettre hydrophobicité et dureté. Si l'on opte pour la cire carnauba, la couche supérieure devrait également rester carnauba, sinon la brillance typique wet look et l'agréable insensibilité aux gouttes d'eau se perdent.

    Combinaisons

    Cire sur céramique est possible, mais tient nettement moins longtemps, en règle générale environ deux mois maximum.

    Céramique sur cire fonctionne techniquement, car la chimie du céramique dissout la cire.

    La solution recommandée pour la combinaison du niveau de brillance le plus élevé et d'une forte hydrophobicité est une cire carnauba haut de gamme combinée à SWISSVAX KERAMIQ9, le scellement céramique à base aqueuse de SWISSVAX.

    Vous trouverez toutes les cires dans la collection Cires, le scellement céramique en tant que Keramiq9 Carnauba Booster.

    Notre recommandation pour la brillance maximale : Carat (81 Vol.%) cire carnauba – notre vaisseau amiral avec la plus haute proportion de carnauba.

  • Une deuxième couche de cire a-t-elle du sens ?

    Oui. Une deuxième couche de cire a du sens et renforce le scellement existant. L'application supplémentaire épaissit la couche protectrice, ce qui a deux effets : la réfraction de la lumière sur la surface du vernis est intensifiée et la brillance paraît plus profonde, simultanément la durabilité du scellement augmente.

    Entre la première et la deuxième couche de cire, il faut attendre au moins trois heures. Pendant ce temps, la première couche peut se lier entièrement à la surface du vernis. Ce n'est qu'ensuite que la seconde couche devrait être appliquée, pour construire l'effet protecteur de manière optimale.

    L'effet de profondeur est particulièrement impressionnant avec nos cires de luxe comme Crystal Rock (76 Vol.%) ou Mystery (55 Vol.%).

    Particulièrement impressionnant en application multicouche : Crystal Rock (76 Vol.%) cire carnauba.

  • Qu'est-ce que le PTFE ?

    PTFE est l'abréviation de polytétrafluoroéthylène. Il s'agit d'un polymère haute performance synthétique du groupe des polymères paraffiniques, dans lesquels les atomes d'hydrogène ont été totalement ou partiellement remplacés par du fluor. Cette structure chimique confère au PTFE des propriétés matérielles exceptionnelles.

    La résine PTFE d'origine a été développée en 1938 par DuPont et connue sous le nom commercial Téflon. Le PTFE se distingue par une résistance extrêmement élevée aux produits chimiques ainsi que par l'un des coefficients de friction les plus bas de tous les matériaux connus.

    En raison de ces propriétés, le PTFE agit fortement anti-adhérent, réduit adhérence et friction et offre un film protecteur très durable. C'est pourquoi le PTFE est utilisé de manière ciblée dans l'entretien automobile, par exemple dans les scellements de jantes, pour réduire considérablement l'adhérence de la poussière de frein, de la saleté et du sel.

    Swissvax utilise le PTFE notamment dans l'Autobahn cire jantes et dans la Shield cire carnauba. Toutes les cires PTFE en un coup d'œil.

  • Dois-je appliquer Lotos Speed après le cirage ?

    Oui. SWISSVAX Lotos Speed peut s'appliquer en plus sur un scellement cire existant. La surface devient ainsi encore plus hydrofuge et la durabilité de la couche protectrice se prolonge.

    Entre le cirage et l'application de Lotos Speed, il doit s'écouler au moins trois heures. Pendant ce temps, la cire peut se lier entièrement à la surface du vernis. Ce n'est qu'ensuite que Lotos Speed obtient la protection supplémentaire souhaitée.

  • Quel niveau de brillance avec KERAMIQ9 sans prétraitement avec Cleaner Fluid et cire ?

    SWISSVAX KERAMIQ9 ne modifie pas le niveau de brillance. Le scellement s'applique de manière transparente sur la surface, sans construire de profondeur de couleur ou de brillance supplémentaire. C'est pourquoi KERAMIQ9 convient également aux peintures mates et films mats, sur lesquels le niveau de brillance d'origine doit rester inchangé.

    La brillance naît fondamentalement de la réflexion et de la saturation. Les deux facteurs ne sont pas produits par le scellement céramique lui-même, mais par une surface préalablement parfaitement préparée. Une préparation intensive du vernis avec Cleaner Fluid et cire ensuite augmente brillance et profondeur de couleur. KERAMIQ9 conserve cet état, mais ne le produit pas de manière autonome.

    Vous trouverez la série Keramiq9 complète dans notre collection Keramiq9.

  • Swissvax propose-t-il un scellement céramique ?

    Oui. SWISSVAX KERAMIQ9 est un scellement céramique infusé à base aqueuse pour utilisateurs privés et professionnels. Il s'applique facilement, est fortement hydrofuge et amovible au besoin.

    KERAMIQ9 prolonge de plusieurs mois la durée de tenue des surfaces de vernis traitées avec les polishes et cires SWISSVAX. Le scellement conserve l'état préalablement atteint, mais ne produit pas de brillance supplémentaire sans prétraitement correspondant.

    Disponible en tant que Keramiq9 Carnauba Booster ou dans le Keramiq9 Set complet avec tous les accessoires.

    Disponible comme Booster individuel ou comme Keramiq9 Set complet avec accessoires.

Polishes & application

Aide au bon choix et à l'application des polishes, quick-detailers et produits de rafraîchissement, pour éviter les mauvaises applications.
  • Avec quelle cire puis-je polir ? Quelle est la différence entre cire et polish ?

    On ne polit pas avec de la cire. Le polissage se fait exclusivement avec un polish, pas avec une cire.

    Dans le langage courant, le terme « cire automobile » est souvent utilisé à tort pour les polishes. Techniquement, il s'agit cependant de deux catégories de produits clairement différentes avec des tâches différentes.

    Un polish sert à la correction du vernis. Il est en règle générale liquide, contient eau, solvants et abrasifs finement dosés. Lors de l'application et du frottement, les défauts du vernis comme les rayures fines, hologrammes ou voiles sont réduits et la surface est lissée. Les polishes peuvent se travailler à la main ou avec la polisseuse. Les polishes SWISSVAX, les Cleaner Fluids, sont formulés pour travailler de manière contrôlée et éviter un polissage trop agressif.

    Une cire en revanche est totalement exempte d'abrasifs. Elle ne corrige pas le vernis, mais le scelle. Les cires carnauba pures protègent la surface du vernis préalablement préparée, intensifient la brillance et assurent une couche protectrice naturelle et durable.

    L'entretien du vernis SWISSVAX suit donc toujours un ordre clair. D'abord le vernis est lavé, puis nettoyé et éventuellement poli, et ce n'est que dans la dernière étape qu'il est scellé avec une cire carnauba. La cire n'intervient jamais pour la correction du vernis, mais toujours sur une surface déjà propre et lisse.

    Vous trouverez tous les polishes Swissvax dans la collection Polishes automobiles, toutes les cires dans la collection Cires. Instructions pas à pas dans nos tutoriels d'entretien du vernis.

  • Pourquoi ne puis-je pas utiliser Cleaner Fluid comme polish manuel avec la polisseuse ?

    Les polishes SWISSVAX Cleaner Fluid et les polishes SWISSVAX Cleaner Fluid Professional diffèrent essentiellement par leur viscosité et leur conception. Les polishes manuels sont formulés nettement plus fluides, les polishes machine plus épais et plus stables.

    Cleaner Fluid Regular n'est donc pas adapté au polissage à la machine. Avec le régime élevé de la polisseuse, le produit trop fluide éclabousserait fortement, serait réparti de manière inégale et ne fournirait pas un résultat de polissage contrôlé. Pour le travail à la polisseuse, Cleaner Fluid Professional Regular est prévu, car cette formulation est conçue pour la sollicitation mécanique, un dosage contrôlé et un travail propre.

  • Que signifie la Cut Performance des polishes Cleaner Fluid Professional ?

    La Cut Performance décrit la puissance d'abrasion d'un polish machine sur une échelle de 0 à 100.

    0 ne signifie aucun enlèvement de matière, 100 un enlèvement maximal.

    Pour les polishes SWISSVAX Cleaner Fluid Professional, cela donne le classement suivant :

    Cleaner Fluid Professional Regular a une valeur Cut de 22. Ce polish est très finement dosé et permet un polissage en 1 étape, car il offre une correction de vernis suffisante et obtient simultanément une finition propre.

    Cleaner Fluid Professional Medium a une valeur Cut de 30. Ici aussi, un polissage en 1 étape est possible, car le Cut reste sous le seuil à partir duquel une finition séparée devient obligatoire.

    Cleaner Fluid Professional Strong atteint une valeur Cut de 51. À partir de ce niveau, un polissage en 2 étapes est nécessaire, car le Cut se situe au-dessus du seuil de finition. Le Finish Cut commence à environ 55, c'est pourquoi après la correction avec Strong, un polish plus fin doit obligatoirement être utilisé pour la finition.

    Un point important est la méthode de travail : plus on travaille longtemps avec un polish dans le « Start Cut », plus la finition obtenue est fine et uniforme. Néanmoins, un polish à Cut de base élevé ne peut pas remplacer une véritable finition.

    La version Professional Regular n'est pas comparable au polish manuel. C'est un Nano Polish indépendant, développé spécialement pour l'utilisation machine et le plus doux des trois polishes Professional. Il s'adresse spécifiquement aux utilisateurs de machine qui souhaitent obtenir le maximum de correction et de finition en une seule étape.

  • Quick Finish, Nano Express et Lotos Speed – lequel quand ?

    SWISSVAX propose trois sprays detailing aux tâches clairement distinctes. Ils ne sont pas interchangeables, mais couvrent différentes situations.

    SWISSVAX Quick Finish s'utilise pour le nettoyage rapide entre deux passages. Il élimine la poussière légère en showroom ou en garage, ainsi que résidus d'insectes frais, fientes d'oiseau, résine, taches d'eau ou salissures légères similaires. Quick Finish s'applique sur vernis, verre, chrome, jantes et plastiques, à l'exception des textiles. Il nettoie mais ne scelle pas.

    SWISSVAX Nano Express est un rafraîchisseur de vernis et plastique. Il intervient lorsqu'une préparation complète du vernis n'est pas possible, par exemple après une station de lavage, sur véhicules d'occasion, de location ou de ventes aux enchères. Nano Express ravive la profondeur de couleur et masque temporairement pour environ un mois les traces de station de lavage et micro-rayures fines. Il convient également parfaitement à l'entretien des plastiques, vitres acryliques, lunettes arrière en vinyle, feuillures de porte et marchepieds. La durée d'application typique par véhicule est d'environ 30 minutes.

    SWISSVAX Lotos Speed est un scellement rapide pour surfaces déjà nettoyées. Il s'applique idéalement directement après le lavage et le séchage du véhicule. Lotos Speed crée pendant environ un mois une surface très lisse et fortement hydrofuge sur les vernis et vitres extérieurs. Il peut également être utilisé sur certaines surfaces lisses de l'habitacle, par exemple des bois vernis brillants. Lotos Speed n'est pas combinable avec KERAMIQ9.

Entretien du cuir & types de cuir

Réponses sur le nettoyage, l'entretien et le scellement du cuir lisse, ouvert, végétalien et de l'Alcantara dans l'habitacle.
  • Quels types de cuir trouve-t-on dans les voitures et en quoi diffèrent-ils ?

    Différents types de cuir et matériaux similaires au cuir sont utilisés dans l'habitacle, qui se distinguent clairement en termes de structure, d'optique et de besoin d'entretien. Le cuir lisse est scellé en surface, résistant et facile d'entretien. Le cuir ouvert comme le cuir aniline est naturel, respirant et particulièrement sensible à l'humidité, à la saleté et à l'abrasion. Le cuir végétalien est un matériau synthétique qui ressemble visuellement au cuir, mais vieillit différemment et exige un entretien adapté et doux. L'Alcantara n'est pas un cuir, mais un matériau velours synthétique à structure fibreuse fine qui nécessite une méthode de nettoyage totalement différente.

    Chacune de ces surfaces réagit différemment aux nettoyants, à l'humidité et à la sollicitation mécanique. Un entretien adapté est donc essentiel pour préserver durablement l'optique, la sensation tactile et la durabilité.

    Tous les produits se trouvent dans notre collection Entretien du cuir. Instructions détaillées sur notre page d'entretien du cuir et dans les tutoriels cuir.

  • Comment reconnaître si mon cuir est ouvert ou pigmenté ?

    Pour savoir si un cuir est ouvert ou pigmenté, il suffit de réaliser un simple test à l'eau sur un endroit discret. Si une petite goutte d'eau pénètre dans le cuir en peu de temps et fonce la zone, il s'agit d'un cuir ouvert comme le cuir aniline. Si la goutte reste à la surface et peut être essuyée, le cuir est scellé en surface et donc pigmenté.

    Le cuir ouvert est naturel, respirant et particulièrement sensible à l'humidité et à la saleté. Le cuir pigmenté dispose d'une couche de couleur protectrice, est plus résistant et plus facile d'entretien.

    En savoir plus sur notre page d'entretien du cuir.

    Pour le nettoyage doux des deux types de cuir, Leather Cleaner convient.

  • Comment nettoyer correctement le cuir lisse dans la voiture ?

    Le cuir lisse se nettoie selon le degré de salissure avec SWISSVAX Leather Cleaner ou SWISSVAX Leather Cleaner Forte. Le nettoyant s'applique en respectant le matériau et la saleté dissoute est ensuite retirée avec un chiffon doux et propre.

    Les salissures légères à normales s'éliminent avec Leather Cleaner. Pour les saletés plus importantes, décolorations ou zones de contact fortement sollicitées, Leather Cleaner Forte est utilisé. Dans les deux cas, la surface reste souple et n'est pas attaquée, car le nettoyage s'effectue sans solvants agressifs.

  • Le cuir neuf a-t-il besoin d'entretien ou seulement de protection ?

    Le cuir lisse neuf n'a pas besoin d'entretien, car il est suffisamment renourri à l'usine. Il doit cependant être protégé dès le départ, pour éviter une usure précoce, l'abrasion et les transferts de jeans. Pour cela, SWISSVAX Leather Glaze est utilisé.

    Leather Glaze forme une couche protectrice invisible sur la surface du cuir, qui réduit la friction et rend la pénétration de colorants nettement plus difficile. Ainsi, le cuir reste plus longtemps propre, homogène et visuellement comme neuf, sans modifier son toucher.

  • Comment entretenir un cuir utilisé ou sec ?

    Le cuir lisse utilisé ou sec s'entretient après le nettoyage avec SWISSVAX Leather Milk. L'émulsion nourrissante s'applique parcimonieusement, pénètre dans le matériau et maintient le cuir souple. Simultanément, le cuir est protégé contre une poursuite du dessèchement et une usure précoce.

    Leather Milk réapprovisionne le cuir sollicité en humidité, améliore la sensation tactile et soutient l'élasticité naturelle, sans sur-lubrifier la surface ni la faire paraître grasse.

  • Quels types de cuir ne dois-je pas traiter avec les produits SWISSVAX pour cuir ?

    Les produits SWISSVAX pour cuir lisse ne doivent pas être appliqués sur cuir de buffle ou cuir velours. Ces types de cuir présentent une structure fibreuse différente et réagissent de manière sensible aux nettoyants et produits d'entretien pour cuir lisse.

    Le cuir ouvert comme le cuir aniline ne doit en outre pas être traité avec des produits fortement nettoyants comme SWISSVAX Leather Cleaner Forte ou avec des brosses. Un nettoyage trop intensif peut endommager la structure ouverte, provoquer des taches ou modifier durablement la surface.

    Pour les types de cuir sensibles, on applique donc toujours : nettoyer en respectant le matériau, travailler sans pression et n'utiliser que des produits prévus à cet effet.

    Tous les produits adaptés dans la collection Entretien du cuir.

    Pour tous les types de cuir compatibles, vous trouverez des coffrets Leather Care adaptés.

  • Comment entretenir le cuir végétalien dans la voiture ?

    Le cuir végétalien se nettoie et au besoin se protège, mais il n'a pas besoin d'émulsions nourrissantes comme on en utilise pour le vrai cuir. Pour un nettoyage adapté au matériau, SWISSVAX Vegan Leather Cleaner est utilisé.

    Le nettoyant élimine les salissures en douceur, préserve l'élasticité du matériau et protège contre le dessèchement et la formation de fissures. La surface est nettoyée sans être sur-entretenue ni paraître grasse. Selon la structure, l'application se fait avec une brosse de nettoyage douce ou une éponge, puis on essuie avec un chiffon propre.

    Le cuir végétalien est un matériau synthétique avec une logique de vieillissement différente du vrai cuir. C'est pourquoi les produits d'entretien du cuir classiques sont inadaptés et peuvent influencer négativement la surface à long terme.

Habitacle & entretien du cockpit

Nettoyage, entretien et protection de tous les matériaux de l'habitacle, du plastique au bois en passant par les écrans, avec les produits Swissvax adaptés.
  • Comment nettoyer correctement l'habitacle ?

    Le nettoyage de l'habitacle commence toujours par l'aspiration minutieuse de la saleté libre. Pour cela, un aspirateur à embout étroit est utilisé, en retirant idéalement au préalable les tapis de sol et tapis libres.

    Les surfaces textiles comme sièges, tapis, ciels de toit ou tapis de sol se nettoient ensuite avec SWISSVAX Fabric. Le nettoyant textile élimine les salissures en douceur, sans laisser d'auréoles, et convient à tous les matériaux textiles de l'habitacle.

    Plastiques et surfaces vinyles se nettoient ensuite avec SWISSVAX Plastic Wash. Il assure un nettoyage en profondeur et constitue la base d'un entretien ou scellement ultérieur, sans attaquer la surface ni la faire paraître grasse.

    Grâce à cet ordre, l'habitacle reste hygiéniquement propre, entretenu en respectant le matériau et conservé visuellement homogène.

    Tous les produits et instructions sur notre page d'entretien intérieur.

  • Comment entretenir les surfaces sensibles comme la laque piano ou les écrans ?

    Les surfaces sensibles comme la laque piano, les écrans et les éléments intérieurs très brillants se nettoient en douceur avec SWISSVAX Quick Interior Finish et un SWISSVAX Micro Polish. Empreintes, poussière et salissures légères s'éliminent ainsi sans traces ni micro-rayures.

    Quick Interior Finish agit de manière antistatique et est formulé sans solvants. Ainsi, la surface sensible n'est pas attaquée, l'attraction de nouvelle poussière est réduite et la finition d'origine de la laque piano et des écrans est préservée.

  • Comment entretenir les surfaces plastiques de l'habitacle ?

    Les surfaces plastique et vinyle de l'habitacle se nettoient d'abord soigneusement avec SWISSVAX Plastic Wash. Ce nettoyage en profondeur élimine saleté, graisses cutanées et dépôts et crée la base nécessaire à un entretien homogène.

    Après le nettoyage, SWISSVAX Protecton assure un entretien intensif en profondeur et une protection satinée homogène. Pour les surfaces mates ou lorsqu'une finition mate est souhaitée, SWISSVAX Protecton Matt est utilisé. Les deux produits protègent contre le dessèchement, la décoloration et l'usure précoce du matériau.

  • Comment protéger durablement les jantes contre la poussière de frein et le sel ?

    Pour une protection durable, SWISSVAX Autobahn cire jantes est utilisé. Il forme une couche protectrice résistante à la chaleur à base de cire carnauba, enrichie de PTFE. Cette couche protectrice entrave l'adhérence de la poussière de frein, du sel et de la saleté de la route, et facilite considérablement le nettoyage ultérieur.

    Grâce à sa résistance élevée aux températures, Autobahn cire jantes convient également aux jantes très sollicitées. La poussière de frein s'accroche moins, sel et humidité ne pénètrent pas la surface et les revêtements de jantes existants sont préservés. La protection contribue à éviter corrosion et dommages durables.

  • Comment entretenir correctement les pneus et pneus à flancs blancs ?

    Les pneus s'entretiennent avec SWISSVAX Pneu. L'entretien des pneus apporte de l'humidité au mélange de caoutchouc, protège contre dessèchement et fissuration et assure un aspect uniforme noir profond. L'application se fait sur des flancs de pneu propres et secs par pulvérisation ou application ciblée avec un pinceau ou hand puck.

    Les pneus à flancs blancs se nettoient d'abord avec SWISSVAX Pneu White. Le nettoyant spécial élimine jaunissements et salissures tenaces de manière fiable, sans attaquer le matériau. Après le nettoyage et le séchage, l'entretien Swissvax Pneu peut également être appliqué sur les zones noires caoutchouc des pneus à flancs blancs, pour obtenir protection et brillance.

Jantes & pneus

Nettoyage en profondeur, scellement efficace et entretien ciblé pour jantes et pneus de tous matériaux.
  • Comment sceller des jantes peinture mate ?

    Les jantes peinture mate se scellent en plusieurs courtes étapes, pour préserver l'aspect mat et construire simultanément une protection contre saleté et poussière de frein.

    D'abord, les jantes sont soigneusement lavées et complètement séchées. Ensuite, une petite surface partielle est pulvérisée avec Pre Cleaner Opaque et essuyée en douceur dans un délai d'environ 10 à 15 secondes. Cette étape est répétée surface par surface, afin que la surface soit propre et préparée de manière optimale au scellement.

    Pour le scellement proprement dit, on applique sur une petite surface partielle la cire Autobahn. Après un court temps d'aération également d'environ 10 à 15 secondes, la cire est lustrée prudemment. Puis on passe à la surface partielle suivante, jusqu'à ce que toute la jante soit protégée uniformément.

    Grâce à cette procédure, l'effet mat reste entièrement préservé, tandis que la jante devient plus résistante à la salissure et se nettoie plus facilement à l'avenir.

  • Pourquoi deux nettoyants jantes – Wheel ou Wheel Spray Forte ?

    SWISSVAX propose deux nettoyants jantes, car les jantes présentent selon leur usage, leur état d'entretien et leur degré de salissure des exigences différentes. Wheel et Wheel Spray Forte suivent délibérément deux approches de nettoyage différentes.

    SWISSVAX Wheel est un nettoyant jantes concentré classique à base de principes actifs naturels comme l'huile de menthe poivrée. Il se dilue avec de l'eau selon la salissure et convient particulièrement aux jantes régulièrement entretenues ou légèrement à normalement sales. Grâce à la concentration choisissable individuellement, on utilise juste la puissance de nettoyage nécessaire, ce qui préserve le scellement cire existant. De plus, Wheel est très économique et peu encombrant en voyage, car il suffit d'emporter le concentré.

    Sur des jantes fortement négligées avec poussière de frein incrustée, Wheel peut cependant atteindre ses limites. En raison du mélange fluide, il est en outre nécessaire de pulvériser plusieurs fois pendant le nettoyage.

    Pour ces cas, SWISSVAX Wheel Spray Forte a été développé. Ce nettoyant jantes moderne est sans acide et sans phosphate, à base de capolate de soufre, et peut s'appliquer sur toutes les surfaces de jantes, y compris les jantes peintes ou en magnésium. Un indicateur de couleur intégré signale quand l'effet nettoyant démarre et est terminé. Grâce à son activité de nettoyage plus élevée et à sa consistance plus épaisse, Wheel Spray Forte adhère mieux et élimine aussi les salissures tenaces de manière fiable.

    L'inconvénient de Wheel Spray Forte réside dans son rendement plus faible et sa concentration fixe. De plus, le produit présente une légère odeur de soufre, due à la technique. En raison de sa puissance de nettoyage plus élevée, la tenue d'un scellement cire existant peut être un peu plus courte qu'avec le nettoyage régulier avec Wheel.

    En pratique, Wheel convient idéalement à l'usage régulier au quotidien, en particulier sur véhicules entretenus et conditions de conduite modérées. Wheel Spray Forte est le bon choix sur jantes fortement sales, après de longs trajets autoroutiers ou lorsque les jantes n'ont pas été nettoyées depuis longtemps.

  • Pourquoi nettoyer les jantes avant le lavage ?

    Le nettoyage des jantes doit toujours précéder avant le lavage, car poussière de frein, particules métalliques et salissures fortes peuvent sinon atteindre des surfaces vernies déjà nettoyées. La poussière de frein adhère fortement et peut endommager durablement la surface de la jante, si elle n'est pas retirée régulièrement et soigneusement.

    Pour le nettoyage des jantes, des nettoyants plus intensifs, des brosses et beaucoup d'eau sont utilisés. Si les jantes n'étaient nettoyées qu'après le lavage du vernis, des particules de saleté dissoutes, des résidus de nettoyants et des éclaboussures pourraient à nouveau atteindre le vernis et compromettre le résultat du lavage. Il y a également un risque accru de micro-rayures, si la saleté des jantes est transférée sur des surfaces vernies déjà propres.

    Grâce à l'ordre jantes d'abord, vernis ensuite, le résultat du lavage reste propre, homogène et durablement protégé. Simultanément, il est assuré que la poussière de frein ne cause pas de dommages permanents sur la surface de la jante et que les scellements cire existants restent préservés de manière optimale.

    Tous les produits et instructions sur notre page d'entretien jantes et dans les tutoriels d'entretien jantes.

  • Comment retirer les résidus d'insectes du vernis ?

    Les résidus d'insectes doivent toujours être d'abord ramollis avant d'être retirés.

    Pour cela, imbiber un chiffon Swissvax propre d'eau tiède et le poser pendant environ cinq minutes sur la zone concernée. Les résidus ramollis peuvent ensuite être retirés en douceur avec SWISSVAX Car Bath et un Micro-Wash.

    Les résidus d'insectes ne doivent pas être frottés. Les éponges à insectes ou autres accessoires similaires ne doivent pas être utilisés, car ils peuvent provoquer des micro-rayures dans la finition du vernis.

Peinture mate & surfaces mates

Entretien spécialisé pour véhicules à peinture mate ou covering mat, afin que les surfaces restent durablement mates et protégées.
  • Opaque – pour vernis et films mats

    Sur surfaces peinture mate ou covering mat, on ne doit pas utiliser de polishes, cires, nettoyants d'insectes ou éponges à insectes courants. De tels produits lissent la surface et modifient durablement l'aspect mat vers le brillant.

    Pour que vernis et films mats conservent leur finition caractéristique, les produits SWISSVAX de la gamme Opaque ont été développés spécialement pour ces surfaces. Ils sont précisément adaptés à la structure et à la sensibilité des surfaces mates et n'attaquent pas la finition.

    La cire premium Opaque contient 40 pour cent en volume de cire carnauba brésilienne Grade One pure. Elle protège les surfaces mates de manière fiable contre empreintes, saleté, taches d'eau et résidus d'insectes, sans modifier l'effet mat. L'aspect reste uniformément mat, mais la surface devient plus résistante et plus facile à nettoyer. Grâce à son application très simple, la cire Opaque convient aussi bien aux utilisateurs privés que professionnels.

    Pour un résultat homogène et durable, la surface doit impérativement être préparée avant le cirage avec le Pre Cleaner Opaque. Ce n'est qu'ainsi que la cire peut adhérer correctement et déployer pleinement son effet protecteur.

  • Puis-je polir un vernis mat ?

    Non. Les vernis et films mats ne doivent pas être polis, car le polissage lisse la structure de surface et modifie durablement l'aspect mat vers le brillant. Pour cette raison, il n'existe pas de polish pour surfaces mates.

    Avant un scellement, la surface doit néanmoins être nettoyée et correctement préparée. Pour cela, le vernis se nettoie en douceur avec Swissvax Pre Cleaner Opaque et se prépare à recevoir la cire, sans modifier la finition mate.

    Des coffrets complets d'entretien de peinture mate se trouvent dans notre collection Coffrets Opaque.

  • Comment laver correctement un véhicule peinture mate ?

    Un véhicule peinture mate ou covering mat se lave exclusivement avec Car Bath Opaque, car ce shampooing ne contient ni rehausseurs de brillance ni éclaircissants. L'aspect mat reste ainsi entièrement préservé. Après le lavage, le véhicule se sèche en douceur avec l'Ultra-Dry.

    Les shampooings et produits d'entretien conventionnels sont inadaptés aux surfaces mates, car ils peuvent contenir des composants abrasifs ou des additifs brillants. Ceux-ci attaqueraient la structure mate soyeuse ou produiraient involontairement de la brillance. Pour cette raison, il n'existe pas non plus de polishes classiques pour peintures mates.

    Car Bath Opaque se dose parcimonieusement dans l'eau de lavage et le véhicule se lave de haut en bas. Le nettoyage régulier élimine saleté, poussière et dépôts environnementaux, sans modifier la surface sensible, et constitue la base de tout entretien ou scellement ultérieur de la gamme Opaque.

  • Quel scellement cire convient à la peinture mate ?

    Pour les surfaces peinture mate et covering mat, la cire SWISSVAX Opaque convient. Elle a été développée spécialement pour les surfaces mates et protège contre micro-rayures et resalissure rapide, sans modifier l'effet mat ou produire de brillance.

    La cire Opaque forme une couche protectrice homogène qui rend la surface plus résistante et facilite le nettoyage. L'aspect mat reste entièrement préservé. Condition préalable à un résultat optimal : le nettoyage et la préparation au préalable avec le Pre Cleaner Opaque.

  • Comment retirer empreintes ou salissures légères sur peinture mate ?

    Les salissures légères et empreintes sur surfaces peinture mate ou covering mat se retirent avec SWISSVAX Quick Finish Opaque. Le produit se pulvérise puis s'essuie doucement avec le chiffon Micro Polish.

    Quick Finish Opaque est formulé spécialement pour les surfaces mates et élimine les salissures légères, sans produire de brillance ou attaquer la structure de surface sensible. L'aspect mat reste entièrement préservé et la surface paraît uniformément entretenue.

PPF & entretien des films

Entretien et protection des Paint Protection Films pour préserver élasticité, effet protecteur et état visuel.
  • Pourquoi les films de protection PPF nécessitent-ils un entretien régulier ?

    Les films de protection PPF nécessitent un entretien régulier, car ils sont exposés durablement au rayonnement UV, à la saleté, aux dépôts environnementaux et aux sollicitations chimiques. Sans entretien, le matériau peut perdre de son élasticité avec le temps, devenir cassant et perdre son effet protecteur.

    Les Paint Protection Films protègent le vernis de manière fiable contre impacts de gravillons et influences extérieures, particulièrement à l'avant. Qu'il s'agisse de films transparents, brillants, colorés ou mats, tous les matériaux PPF vieillissent sous l'effet du soleil, de la pollution de l'air, des résidus d'insectes et des dépôts calcaires. Ces influences attaquent la surface du film et peuvent favoriser taches d'eau, problèmes d'adhérence et capacité auto-cicatrisante réduite.

    Un entretien régulier avec des produits SWISSVAX PPF développés à cet effet maintient la flexibilité du film, stabilise la surface et soutient les propriétés protectrices d'origine. Simultanément, la répulsion de l'eau et de la saleté s'améliore, ce qui facilite le retrait des dépôts et réduit nettement le risque de calcaire et de taches d'eau.

    SWISSVAX a développé des solutions d'entretien, de cire et de scellement spéciales pour PPF, adaptées à la structure chimique des films de protection. Ainsi, le film reste visuellement de haute qualité, fonctionnellement résistant et durablement protégé, sans porter atteinte à ses propriétés matérielles.

  • Quelle cire convient au PPF ?

    Pour les films de protection PPF, la cire SWISSVAX PPF avec 40 pour cent de carnauba convient. Elle a été développée spécialement pour véhicules filmés et est adaptée à la structure chimique des Paint Protection Films.

    La cire préserve le brillant du film, soutient son élasticité et offre une protection supplémentaire contre les UV. En application correcte, la durée de tenue est d'environ 6 à 9 mois. Elle peut se prolonger ou se raccourcir selon l'usage, les influences environnementales et l'entretien régulier avec des produits SWISSVAX adaptés. En cas d'utilisation de nettoyants inadaptés ou de chimie de lavage agressive, la durée de tenue peut se réduire en conséquence.

    La forte proportion de cire carnauba naturelle protège la surface du film, sans affecter sa structure matérielle ou sa fonction.

    Des coffrets PPF complets se trouvent dans notre collection PPF.

  • Peut-on polir le PPF ?

    Oui. Les films de protection PPF peuvent être traités avec des produits SWISSVAX développés à cet effet, tant à la main qu'à la polisseuse. Des polishes adaptés permettent de réduire rayures fines, éraflures légères et hologrammes, sans porter atteinte à la structure ou à la fonction protectrice du film.

    L'important est d'utiliser exclusivement des produits adaptés au PPF. Des polishes inadaptés ou trop agressifs peuvent endommager la surface du film, affecter ses propriétés auto-cicatrisantes ou provoquer des différences de brillance. En application correcte, le film reste fonctionnel, visuellement homogène et durablement protégé.

    Polishes adaptés : Cleaner Fluid Regular à la main, CF Professional Regular à la machine. Pour PPF mat : Pre-Cleaner Opaque au lieu de polir.

  • Quel scellement céramique convient au PPF ?

    Pour les films de protection PPF, KERAMIQ⁹ convient. Le scellement céramique offre jusqu'à 12 mois de protection et est compatible avec les films PPF. Il peut s'appliquer un jour après le cirage et renforce le scellement cire existant, sans affecter la structure du film.

    KERAMIQ⁹ crée une surface très lisse et hydrofuge et protège en plus le film des influences environnementales. L'application est sûre pour utilisateurs privés, sans vapeurs toxiques et possible sur tous matériaux. Au besoin, le scellement peut être retiré facilement et sans résidu avec SWISSVAX Prep Fluid.

Accessoires & matériaux

Explique l'utilisation correcte des chiffons microfibres, pads et accessoires d'entretien pour des résultats durables et sûrs.
  • Comment laver correctement chiffons microfibres, pads à polir et applicateurs ?

    Chiffons microfibres, pads à polir et applicateurs se lavent à 40 degrés, sans adoucissant.

    L'adoucissant bouche les microfibres et réduit puissance de nettoyage, capacité d'absorption et durée de vie. Des températures trop élevées ou des programmes de lavage inadaptés peuvent endommager durablement les surfaces velcro, la structure de la mousse et la liaison des fibres.

    Toujours laver chiffons microfibres et textiles tels que Cleaner Pads blancs, Wax Pads, pads à polir et Hand Pucks séparément des autres textiles, particulièrement à l'écart des serviettes de séchage et des chiffons microfibres pour verre. Ne pas mélanger textiles avec résidus de cire ou de polish et chiffons de nettoyage normaux.

    Pour les pads à polir, dans la mesure du possible, choisir un programme machine avec eau supplémentaire, afin que les résidus soient entièrement rincés et que le pad conserve ses performances d'origine.

    Tous les chiffons microfibres et remplacements se trouvent dans notre collection Microfibres.

    Pour le lavage en machine en douceur, nous recommandons notre émulsion de lavage Laundry pour chiffons microfibres – spécialement développée pour microfibres, sans adoucissant ni tensioactifs qui bouchent les fibres.

  • À propos des microfibres

    Les chiffons microfibres diffèrent considérablement en qualité et performance. Ce qui compte n'est pas l'apparence, mais la structure des fibres, la composition matérielle et la fabrication.

    Les chiffons microfibres haut de gamme peuvent absorber sept à huit fois leur propre poids en liquide. Cela n'est possible que si les fibres sont fendues. Ce processus de fabrication complexe crée une surface d'absorption nettement plus grande. La production de masse bon marché utilise généralement des fibres non fendues, car le processus de fente est coûteux. La capacité d'absorption est en conséquence nettement inférieure.

    Un autre facteur qualitatif est la finesse de la microfibre. Les chiffons haut de gamme sont composés de véritables microfibres d'une épaisseur d'environ 0,01 à 0,02 denier. Plus la fibre est fine et plus la densité de fibres dans le tissu est élevée, meilleures sont les performances de nettoyage et l'absorption de saleté. Les chiffons bon marché utilisent des fibres nettement plus épaisses jusqu'à 0,5 denier ou plus, ce qui correspond à peu près à l'épaisseur d'un fil de polyester normal.

    Le tissu lui-même est également décisif. Un tissu mixte de 80 pour cent de polyester et 20 pour cent de polyamide est aujourd'hui la norme de qualité. Le mélange SWISSVAX 70 pour 30 peut absorber les liquides encore plus rapidement et efficacement, car la proportion de polyamide est nettement plus élevée. Le polyamide est nettement plus coûteux que le polyester, c'est pourquoi les chiffons bon marché sont souvent composés à 100 pour cent de polyester ou ne contiennent que de très faibles proportions de polyamide. Cela réduit sensiblement la capacité d'absorption.

    Pour l'utilisation sur vernis automobile, la finition des bords joue également un rôle central. Les chiffons microfibres sans ourlet, avec bord scellé ou avec un bord en tissu de soie conviennent. Les chiffons à ourlet cousu peuvent provoquer des rayures ou des traces sur les surfaces vernies sensibles et ne sont donc pas recommandés pour l'entretien automobile.

    Tous les chiffons microfibres Swissvax – découpés au laser et avec mélange 70/30 – dans notre collection Microfibres.

    Tous les chiffons microfibres Swissvax avec 70/30 de polyamide dans notre collection Microfibres.

  • Quand dois-je appliquer Seal Feed ?

    Seal Feed s'utilise lorsque les joints en caoutchouc ou pièces plastiques ont déjà vieilli, se sont desséchés ou ont été exposés aux intempéries. Pour les joints neufs et pièces plastiques neuves, Protecton est le scellement initial approprié.

    Seal Feed est un entretien intensif qui préserve l'élasticité, réduit le dessèchement et soutient la régénération des matériaux existants. Les composants neufs n'ont pas encore besoin de cet entretien intensif, mais profitent d'un scellement préventif.

    La fréquence d'application dépend fortement du climat. En Europe centrale et du Nord, une application une à deux fois par an est suffisante. Dans les régions à forte exposition aux UV et à la chaleur extrême, comme le Texas, l'Arizona ou le Moyen-Orient, Seal Feed doit être appliqué nettement plus souvent, en règle générale mensuellement.

Service, conseil & Swissvax

Informations sur le conseil, la préparation de véhicules et les prestations de service SWISSVAX, y compris les possibilités d'achat sur place.
  • Quelle est la durée de conservation des produits SWISSVAX ?

    La durée de conservation des produits SWISSVAX dépend de la catégorie du produit et d'un stockage approprié. Les cires SWISSVAX se conservent, lorsqu'elles sont correctement fermées et stockées sans dommage, environ sept à dix ans. Pour le reste de la gamme, une durée de conservation minimale de deux ans s'applique, dans la mesure où les produits sont stockés dans les règles.

    La température de stockage a une influence essentielle sur la durée de conservation. L'idéal est un stockage frais et sec à environ 10 à 14 degrés, par exemple en cave. Les produits doivent être protégés du gel ainsi que des températures supérieures à 30 degrés, car les températures extrêmes peuvent altérer la formulation.

    Pour les produits liquides, il est recommandé de bien les agiter avant chaque utilisation, pour assurer une répartition homogène des principes actifs.

    Nos coffrets d'entretien sont une entrée idéale, et nos tutoriels montrent l'application optimale.

  • Acheter les produits et conseil sur place à Fällanden

    Dans le flagship store et Car Detailing Center de Swissvax AG, nous vous conseillons personnellement et permettons l'achat direct de nos produits au siège.

    Un devis gratuit pour la préparation de véhicule est obtenu directement sur place par nos experts. Aucune prise de rendez-vous n'est nécessaire.

    Adresse
    Tämperlistrasse 3
    8117 Fällanden

    Contact
    Téléphone : +41 840 851 851
    E-mail : customerservice@swissvax.com

    Horaires d'ouverture
    Lundi à vendredi
    08:00 – 12:00
    13:00 – 17:30

    En savoir plus sur nos partenariats OEM sur la page partenaires.

  • Combien coûte une préparation de véhicule ?

    Les coûts d'une préparation de véhicule sont individuels et dépendent du type de véhicule, de son état, de l'étendue des prestations souhaitées et de l'objectif d'entretien. C'est pourquoi nous n'établissons pas de prix forfaitaires, mais un devis adapté à votre véhicule.

    Dans le Car Detailing Center de Swissvax AG, nous prenons également le temps pour un conseil personnel en cas de visite spontanée. Après une brève expertise de votre véhicule, vous recevez un devis gratuit et sans engagement.

    Adresse
    Tämperlistrasse 3
    8117 Fällanden

    Contact
    Téléphone : +41 840 851 851
    E-mail : customerservice@swissvax.com

    Horaires d'ouverture
    Lundi à vendredi
    08:00 – 12:00
    13:00 – 17:30

    Nos cires carnauba premium, également utilisées dans les préparations professionnelles, se trouvent dans notre collection Cires de luxe.

  • Nos produits sont-ils écologiques et biodégradables ?

    Les produits SWISSVAX sont aussi naturels et respectueux de l'environnement que possible, sans compromis sur l'effet et la protection des matériaux. Nous désignons délibérément cette approche par « best natural », c'est-à-dire aussi naturel que techniquement réalisable.

    La philosophie remonte à 1930, lorsque Hans Anwander a d'abord développé des produits d'entretien pour son usage personnel. L'objectif dès le départ était de fabriquer des produits inoffensifs pour les utilisateurs et l'environnement, bien avant que des termes comme écologique ou durable ne soient établis.

    Aujourd'hui, les produits SWISSVAX répondent même aux normes GHS internationales strictes et ne sont classés ni comme marchandises dangereuses ni comme nocifs pour la santé. Ils sont utilisés dans plus de 30 pays dans le monde.

    Concernant les ingrédients, nous misons ciblément sur des composants naturels. Notre nettoyant jantes Wheel est notamment à base d'huile de menthe poivrée. Nos cires sont composées en grande partie de cire carnauba haut de gamme, de cire d'abeille et d'huiles de fruits naturelles. Nous utilisons exclusivement de la cire carnauba Grade One de qualité cosmétique. Elle est raclée à la main sur les feuilles de palmier carnauba et non extraite chimiquement.

    Comme dans tous les produits de nettoyage du quotidien, y compris les shampooings ou les lessives, savons, tensioactifs et phosphates sont utilisés. Ceux-ci sont fondamentalement biodégradables. Cependant, c'est la quantité utilisée qui est déterminante. Des concentrations trop élevées peuvent polluer les eaux et compromettre la qualité de l'eau. C'est pourquoi les produits SWISSVAX sont hautement concentrés et conçus pour un effet maximal à dosage minimal, reconnaissable aux contenants comparativement petits.

    En savoir plus sur notre philosophie sur la page À propos de Swissvax.